정부 정책 제동으로 연료전지 산업 고사 위기
낮은 전력 단가, 내수 한계로 악순환 지속
AI 전력 수요 폭발한 미국·중동 등 해외 시장 진출 가속
보조금 지원, 시행령 마련 등 정책 지원 절실
글로벌 경기 둔화, 정책적 과도기를 지나며 최근 수소 업계가 마주한 현실이 녹록지 않다. 많은 기업들이 인프라 구축과 기술 상용화 문턱에서 고군분투하며 힘겨운 시기를 버텨내고 있다. 이에 월간수소경제는 창간 9주년을 맞아 ‘으라차차 힘내라, 수소’ 기획을 마련했다. 그 첫 번째 순서로 연료전지 업계의 이야기를 담았다.
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6월 25일 국회의원회관에서 열린 ‘대한민국 수소경제, 이대로 괜찮은가’ 토론회에서 패널들이 의견을 나누고 있다. 왼쪽에서 세 번째가 HD하이드로젠의 오승환 대표다.(사진=성재경 기자)
출처 : 월간수소경제(https://www.h2news.kr)
정부 정책 제동으로 연료전지 산업 고사 위기
낮은 전력 단가, 내수 한계로 악순환 지속
AI 전력 수요 폭발한 미국·중동 등 해외 시장 진출 가속
보조금 지원, 시행령 마련 등 정책 지원 절실
글로벌 경기 둔화, 정책적 과도기를 지나며 최근 수소 업계가 마주한 현실이 녹록지 않다. 많은 기업들이 인프라 구축과 기술 상용화 문턱에서 고군분투하며 힘겨운 시기를 버텨내고 있다. 이에 월간수소경제는 창간 9주년을 맞아 ‘으라차차 힘내라, 수소’ 기획을 마련했다. 그 첫 번째 순서로 연료전지 업계의 이야기를 담았다.
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6월 25일 국회의원회관에서 열린 ‘대한민국 수소경제, 이대로 괜찮은가’ 토론회에서 패널들이 의견을 나누고 있다. 왼쪽에서 세 번째가 HD하이드로젠의 오승환 대표다.(사진=성재경 기자)
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